僕が遅刻すれば、乗ってる皆も遅刻する
こんにちは、《役者・声優・国土交通担当》のゴロー車掌です。
週の真ん中「疑惑の木曜日」いかがお過ごしですか？！
このアガリスク社員ブログも２回目となりました。
実はすでにネタがないという最大の山場を現在迎えております。なんちてｗｗ。
さて、
みなさんも通勤通学で電車を利用していると思いますが、
朝いつもの時間に、いつもの駅で、いつもの電車に乗ろうとすると、
駅の様子がおかしい・・・。
駅員【え～～、＠＠駅で人身事故が発生しましたぁ～。運転を見合わせています～～】
はぁ・・またか・・・。
会社（学校）遅刻だよぉ・・。
違う路線に振り替えるか・・。
こまったなぁ・・・。
という声が左右から聞こえてきそうです。ホント、申し訳ありません。
乗務員としてのゴローの感覚というか実体験では、
・駅での人身事故の場合、おおよそ２０～５０分止まります。
・駅間（踏切）人身事故は、３０～７０分。
・線路内人立ち入りは、５～１５分。
・信号トラブルは、１０～６０分。
・架線（電線）トラブルだと、２時間～３時間！！！は止まります。
もちろん、おおよそであり、この数値よりも早く運転再開される場合もあります。
（ってか、その可能性は少ないですが・・・）
特に、信号トラブルや架線トラブルなど、地上設備系のトラブルだと
専門家が現地に行って、原因分析・代替品の仕入れ・交換などするので、
その規模によって運転再開が大幅に遅れます。
中の人がこんな事言うのは変かも知れませんが、
信号トラブルや架線トラブルの場合は、できる限りその路線を回避したほうがいいでしょう。
総武線なら京成線
中央線なら京王線・西武線
横須賀線なら京急線・・・
トラブルに備え、第２次通勤経路をちゃんと考えておくと、被害は最小限で食い止められるでしょう。
改札で聞こうにも改札駅員は１～２人しかいません。
何百何千人の旅客が、一斉に聞いても答えきれませんから・・・。
それに、駅員には情報があまり流れてこないので、聞いても分からないって言われることが多いのですよ。
というわけで、
異常時こそ自ら考えて行動しましょうね！！
ゴローでした☆
（・∀・）ノシ
※ご質問ありましたら、なんなりとコメントをどうぞｗｗ※
（ＡＥ－００２）
2007/11/29 ゴロー | 個別ページ | コメント(0)