安全は第一ですが、、、

こんにちは、疑惑の木曜日担当、列車乗務員（車掌）のゴローです。

関東地方は、例年より少し早めに梅雨入りしたとか。
この時期は、洗濯物が乾かなかったり、食中毒なり発生しやすいので、
とくに衛生管理は大切にねｗｗ

さて、
車掌として、ちょっと興味深いニュースがありましたね。

【JR山手線・可動式ホーム柵、恵比寿駅・目黒駅に先行導入へ】

JR東日本は6月3日、山手線への可動式ホーム柵導入についての発表を行い、
この中で、「恵比寿駅」「目黒駅」の2駅に先行導入し、山手線全駅導入に向けた検証を行うことを明らかにした。
（シブヤ経済新聞より）

ついに、山手線にホーム柵ですか・・・。
いやね、いいんですけどね、ホーム柵。
誤ってホームから転落する事故を防げるし、
自殺も抑止できるでしょうけどね。いいと思います。

でもさ～、
ホーム柵ができると、わざわざ車掌を乗せなくても、運転士がドア扱いも出来てしまうのですよ。
そうすると、
車掌という職業が、なくなる可能性があるってこと。

実際、
地下鉄南北線や都営三田線とかのホーム柵のある路線では、
車掌が居ないのですよ。
つまり、
車掌＝廃業
になりかねないのです。
言い過ぎかもしれないですけどね。

車掌がいなくなると、
電車内は運転士１人で守らなければ、いけなくなる・・・。
車内急病人とか、異常時の対応がどうなるか。

そうなったとき、運転再開に時間がかかるのではないか。
そのへんが不安なんですよね～。

まぁ、
まだ試行なんでいろいろ問題は出てくるとは思うけど。。。。。
確かに「安全」ですが、「安心」なのかは、ちょっと疑問。

ゴローでした。

　先行導入する2駅の可動式ホーム柵の使用開始時期は2010年度を予定。先行導入駅で、技術的な課題、列車運行に与える影響などを検証し、その結果を3駅目以降に反映させ、今後10 年間をめどに全駅に整備を進めていく予定。

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